Bentley Systems - SIEMENS: një strategji e krijuar për internetin e gjërave

Bentley Systems filloi si një biznes familjar në kohën e viteve 80 kur risi teknologjike mori ato parime mbi të cilat kombi amerikan, ku ndryshe nga vendet e tjera Visionär, punojnë shumë dhe të bëjë gjënë e duhur janë pothuajse e garantuar sukses.

Në vendet me kontekst hispanik, një përqindje e lartë e bizneseve familjare nuk i mbijeton një brezi të tretë: babai themelon kompaninë dhe ia prish shpinën duke punuar 16 orë në ditë, fëmijët studiojnë atë që prindërit vendosin të përfshihen dhe mbështesin përpjekjen që ata panë prindërit e tyre; nipërit shkapërderdh ata gëzojnë përfitimet dhe vendosin të investojnë burimet në një disiplinë tjetër.

Unë e kam menduar këtë në disa raste, çdo herë që Gregg Bentley flet me sytë e tij, në vend të fjalëve të tij, në mbyllje të konferencës sa domethënëse është të shohësh njerëz të frymëzuar nga përpjekjet e katër vëllezërve sapo kanë dalë nga kolegji. Për 4 vitet e fundit, kolegët që mbulojnë Be Inspired kanë folur në korridoret e mundësive, pasi kanë parë Trimble, Microsoft, Siemens dhe TopCon të jenë bashkë-pjesëmarrës në inovacionin. Por unë gjithmonë kam ardhur në përfundimin se një CEO i cili shndërroi një sistem operativ me menaxhim grafik në një teknologji mbi të cilën është projektuar dhe operuar gjeo-inxhinieria e kompanive më të afërta me Top 500 të infrastrukturave, duhet të ketë një ide më shumë shkëlqyeshëm sesa të dalësh në publik dhe të dalësh në pension për të shijuar përpjekjen tënde.

Ne tashmë po shohim shembullin me SIEMENS, me të cilin kemi bashkëpunuar për disa vjet. Aksionet janë për shitje në kushte jashtëzakonisht të jashtëzakonshme; Bentley do ta bëjë këtë vetëm me ato kompani që janë të gatshme të zëvendësojnë mjetet e tyre me softuer për të cilin kanë pasur kohë të mjaftueshme dhe vullnet të mirë për të treguar se është vetëm ajo që ju nevojitet. Tani e kuptojmë se disa prej blerjeve të Bentley në vitet e fundit ishin pjesë e asaj përgatitjeje për atë që do të duhej SEIMENS.

Marrëdhënia fitim-fitore është jashtëzakonisht interesante. Paratë që SIEMENS do të investonte në zhvillimin dhe mirëmbajtjen e softuerit do të investohen në miratimin e mjeteve të Bentley Systems, të cilat do të prodhojnë fitime brenda një modeli veprimesh të rrezikshme. Nga ana e saj, Bentley Systems po arrin një klient që është 232 herë më i madh (në fitime vjetore), me pjesëmarrje në sektorë të ndryshëm të Gjeo-inxhinierisë.

Nuk prisnim më pak; biznesi i menjëhershëm bazohet në investimin e vazhdueshëm që SIEMENS bën në teknologjinë që Bentley Systems bën me një vizion të përqendruar në Internet of Things (IoT) dhe sfidat e nivelit BIM 3. 1984.shtë padyshim një model përçarës; një kompani që ka lindur në 150, me 1,847 herë më pak të punësuar, është e aftë të bëjë kimi me një që ka ekzistuar që prej 200 me operacione në XNUMX vende në sektorët e industrisë, energjisë, shëndetësisë, infrastrukturës dhe qyteteve. Njëra prodhon dhe operon shërbime, tjetra zhvillon mjetet që i duhen.

Për të vazhduar këtë model, ne do të shohim në pak vite një përqindje më e ulët se 50% e Bentley sistemeve të shpërndara në të paktën këto kategori kryesore: modelimit, të cilat ne kemi parë praninë e Trimble dhe Topcon, Microsoft për të dhënat e infrastrukturës me kaltra dhe SIEMENS për funksionimin e kësaj teknologjie në pajisjet që arrijnë shtëpitë dhe industrinë.

Shkurtimisht, strategjia e Bentley për të ndaluar së qeni një kompani e kontrolluar nga një grup vëllezërish mund të shihet në mënyrën e konstituimit të stafit ekzekutiv të saj. Plani i tij është të qëndrojë në krye për një kohë më të gjatë, ndërsa ata ua dorëzojnë pjesëmarrjen e aksioneve kompanive që me të vërtetë kanë interesa të pjesëmarrjes përtej ekonomikut.


Në internetin e gjërave, kjo nuk është strategjia e vetme. Në anën tjetër, gjigandi ndërtoi rreth HEXAGON, i cili gradualisht po merrte mjete që përfshijnë të gjithë ciklin AECO. Modeli Bentley është i ndryshëm, me disa piskatore sepse edhe pse SIEMENS ka një sektor të gjerë, tani për tani bashkëpunimi është në menaxhimin e infrastrukturave në sektorin e energjisë elektrike; asgjë nuk i pengon ata të shkojnë në sektorë të tjerë më vonë. Do të jetë e nevojshme të shihet reagimi i HEXAGON që ishte vonë për menaxhimin e hekurudhës, me strategjinë e Bentley për të transformuar sistemin e MB dhe më pas të përvetësonte të gjithë kompaninë që operon shumicën e sistemeve të trenave në Evropë.

Ne gjithashtu do të duhet të shohim se çfarë ndodh me AutoDesk, e cila gjeneron dyshime me dorëheqjen e CEO të saj dhe një pjesë të mirë të drejtuesve kryesorë të saj gjatë muajit të kaluar. Megjithëse AutoDesk është pjesë e një emporiumi tjetër, të jesh një kompani publike do të thotë që çdo veprim që vë në rrezik pjesëmarrjen e saj mund të shkaktojë rënien e aksioneve të saj; pra partnerët strategjikë që përbëjnë ekosistemin e tij të vizionit IoT.

Lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohen të dhënat tuaja të komenteve.