Një mjedis i integruar - Zgjidhja që kërkon Gjeo-Inxhinieria

Na është dashur të jetojmë një moment të lavdishëm në një pikë ku disiplinat, proceset, aktorët, tendencat dhe mjetet e ndryshme janë konvergjente për përdoruesit përfundimtar. Kërkesa në fushën e gjeo-inxhinierisë sot është që të kemi zgjidhje me të cilat mund të bëhet objekti përfundimtar dhe jo vetëm pjesët; siç ishte gjithmonë, megjithëse -ne e kuptojmë- Se kushtet e standardizimit, lidhjes dhe avancimit teknologjik nuk u morën gjithnjë me përparësi siç shihet sot.

Bazuar në këtë, aleancat e fundit nga furnizuesit kryesore të zgjidhjeve për Geo-inxhinieri ka qenë për të siguruar një rrjedhë të vazhdueshme nga konceptualizimit, nëpërmjet blerjes së inputeve në terren, modelimin, projektimin, ndërtimin dhe paraqitjen e këtij rezultati në një mjedis operativ që do t'i japë vazhdimësi objektit që është ndërtuar; qoftë një ndërtesë, një urë, një fabrikë industriale ose një zonë e mbrojtur e pyllit. Ndërsa brenda për të gjitha këto objekte janë të përbërë nga të dhënat që mbajnë jetën e tij fizike, elektrike, ligjor, profesion apo treg të caktuar është se këto janë vetëm X-rrezet e një e tërë që më në fund një interesat interesuar partisë.

Si shembull në këtë «Mjedisi i Integruar», qasja për të cilën aspiron evolucioni i zgjidhjeve CONNECT Edition është interesante, ku prodhuesi ka njoftuar ndërprerjen e tij të aplikacioneve ekzistuese midis 2019 dhe 2021, duke kaluar nga zgjidhje të shumta (mjaft) në disa me të cilat proceset e mëdha të kësaj cikli Për këtë, ajo ka materializuar vlerën e blerjeve të fundit, duke e transferuar atë tek përdoruesi me një zgjidhje që tani për tani ne kemi qenë në gjendje të shohim vetëm në ngjarjet e fundit në Singapor dhe Londër.

Megjithëse ka ofrues të tjerë të zgjidhjeve për bastet Gjeo-Inxhinierike mbi këtë objektiv, në këtë analizë të redaktorit të kësaj faqe ne i referohemi Bentley Systems, botimi i të cilit CONNECT përbën atë kombinim të trendit të lehtë të aplikacioneve me logjikën e uebit, me azhurnime automatike me thjeshtësia e JavaScript (I-model.js) dhe qëndrueshmëria e një klienti desktop që do të mbetet Microstation. Në këtë fazë, me një qasje me burim të hapur që më parë e pamë shumë të njëanshme; lidhur me zgjidhje të integruara për profesionistët kryesorë të makroprocesit, të cilëve nuk u është dhënë ende një emër, dhe të cilëve Geofumadas u ka bërë thirrje Geo-Engineering.

Cila është bastja e Bentley

Si linjë prioritare, ne tashmë e kemi thënë atë, zgjidhje integrale. Në kërkim të shtimit të vlerës për përdoruesit si rezultat i investimeve të bëra në blerjen dhe zhvillimin e mjeteve të fundit -por natyrisht, duke integruar proceset për përdoruesit e fundit-. Në një mënyrë kurioze, ne nuk shohim më zgjidhje në serinë e re CONNECT që tingëllojnë si terma si «Topografia (Siteworks / geopack)», të kuptuara si një mjet i thjeshtë për të arritur qëllimin; meqenëse askush nuk bën një DTM për ta pikturuar bukur dhe për ta varur në mur; i gjithë modelimi i terrenit shkon sepse pritet të zhvillojë një infrastrukturë ose zhvillim urban / mjedisor në të.

Pastaj ka një integrim plotësues me partnerët strategjikë të BentleySystems, të tilla si Topcon në fund të kapjes dhe rishqyrtimit të modeleve në terren; microsoft që do të përmirësojë lidhjen e Azure, adoptimin për qëllime pune -nuk ka argëtim- realitet i shtuar me zgjidhje përçarëse si Holo-lens2 dhe diçka me gjeolokacionin e Bing; Siemens që do të shkojë në Internetin e -të gjithë të tjerët- gjërat dhe masivizimi i binjakëve dixhitalë me përparësi në inxhinieri industriale. Bentley vështirë se do të jetë modeluesi i ciklit jetësor të infrastrukturës -asgjë më pak-.

Kështu, të katër zgjidhjet që janë prioritet për të evoluuar janë:

Microstation Connect Edition

Ky do të vazhdojë të jetë mjeti i modelimit gjenerik, me një ndërfaqe më të pastër, mësimdhënie që lidhet me përdorimin e mjeteve dhe azhurnime automatike pa nevojën e ri-instalimeve. Gjithashtu me një qasje modelimi, ajo do të vijë me shënime të bazuara në vetitë e objektit, raportim më të lehtë dhe vizualizim më pak të sheshtë. Për sa i përket mjeteve, pritet parametërizimi më i madh i trupave të ngurtë, gjeoreferenca e brendshme dhe vizualizimet foto-realiste. Më në fund, për sa i përket potencialit, kërkohet një menaxhim edhe më efikas i skedarëve më të mëdhenj, duke përmirësuar më tej 64 bit dhe duke ndërvepruar me cloud.

Me gjithë këtë, do të jetë akoma tabela e vizatimit.  Cili kërkon të bëjë DGN më të arritshme me API të hapur dhe të integruar në Hubs, në linjën I-model.js. Kjo pritet të masë përdorimin e zgjidhjeve vertikale.

Mënyra se si funksionon softueri Bentley, skedari dgn dhe zhvillimi i të cilit është i qëndrueshëm për një kohë të gjatë, do të jetë interesante të shohim se si përdoruesit besnikë përqafojnë gradualisht zgjidhjet e evoluara. Sigurisht, do të jetë një funksion i vlerat e shtuara dhe mekanizmat e ri-konvertimit të licencës që kompania ofron në softuer si nivel shërbimi. Megjithëse, nuk do të na habisë, se shumë do të mbeten përtej kohës së mbështetjes së ofruar, nga ajo që kemi parë deri më sot në proceset që kemi zbatuar personalisht. Ky konfigurim vlen për përgjithësinë e aplikacioneve aktuale ku është përcaktuar një kronologji për mjetet e trashëguara të serisë SELECT dhe hap rrugën për serinë e re të quajtur CONNECT.

  • Licencat e trashëgimisë para serive SELECT, si V8, XM dhe 2004, nuk do të mbështeten më.
  • Licencat e versioneve të para të SELECT, supozojmë që 1 dhe 2, do të kenë Mbështetni deri në korrik të 2019.
  • Licencat e versioneve të fundit të Serive SELECT do të mbështeten deri në janar të 2021.
  • Licencat e serisë CONNECT nuk do të kenë ndërprerje mbështetëse.

OpenRoads Connect Edition

Kjo do të jetë zgjidhja për infrastrukturën rrugore, me funksionalitete të brendshme të vrojtimit, modelimit dhe nën një qasje të ciklit jetësor të objektit. Për këtë arsye arsyeja që Bentley shtoi vlerë në blerjet e fundit, si një shembull i kompanisë që dominon etiketimin e rrugëve në Shtetet e Bashkuara; Le të imagjinojmë vetëm një barkod që përfshin karakteristikat e asaj pasurie të shoqëruar me një skedar të projektimit, ndërtimit, mirëmbajtjes, zgjerimit ose shkatërrimit.

Një mjedis i integruar nuk zgjidhet duke lidhur të dhënat. Kjo e bën një mjet kompjuteri të mirë ose të keq. Integrimi i procesit është i nevojshëm.

Pritet aftësia e angazhimit me palët e interesit (njerëzit), të dhënat dhe rrjedhat e punës; automatizimi i skedarit të projektit të ndërtimit (planifikimi i buxhetit dhe kohës). Për sa i përket integrimit me kontekstin, pritet një adoptim më i mirë në detyra të tilla si inspektimi dhe menaxhimi i aseteve, i cili përfshin vlerësimin e kushteve ekzistuese, modelimin e objekteve të ndërtuara nga të dhënat e mbledhura në terren në formën e sipërfaqeve reale të rrjetës. . Lidhur me ndërveprueshmërinë, bast është që të shkojë përtej modelit të të dhënave, drejt proceseve për të qenë në gjendje të flasin të njëjtën gjuhë me Revit (nga Autodesk), Tekla (nga Trimble), ndër të tjera.

Shtë e qartë se shumë funksionalitete të kësaj zgjidhjeje vertikale do të jenë të orientuara drejt lëvizjes mobile, të paktën për ato që mbështesin ProjectWise / AssetWise, por ata do të duhet të flasin me zgjidhjen desktop (Mikrostacioni). OpenRoads propozon të këmbëngulë në zhvendosjen e paradigmës së segmentimit midis topografit, ndërtuesit, projektuesit dhe operatorit; duke qenë në gjendje të punojmë në një model të jetës reale, me zbatimin e ndryshimeve të dizajnit në kohë reale duke minimizuar hapat, format dhe ato boshllëqe që kemi përjetuar, ata prej nesh që kemi zhvilluar projekte kilometra larg zyrës, me 36 gradë celsius temperaturë dhe stresi i të qenit i vjetëruar për shkak të motit të pafavorshëm.

Sfidë e jashtëzakonshme, duke marrë parasysh atë bast që Bentley e ka quajtur «Mjedisi i Përbashkët Modelimi«, Në të cilën shpresohet se një aks rrugor që lidh dy qytete është një objekt i gjallë, se konceptimi si një model biznesi ka rëndësi për një operator privat koncesioni, por që binjakët e tij dixhitalë janë skedarë ku ekziston një realitet në parcelat ngjitur me ato që ndikojnë ose kufizojnë përdorimin si një servitut rrugor, i cili ka një model gjeometrik të lidhur me trafikun dhe shpejtësitë, si dhe një konfigurim fizik të lidhur me një buxhet të kostos për njësi të ndarë në materiale, punë, pajisje dhe nënkontrata. Shtë pjesë e vlerës së shtuar të integrimit të blerjeve të fundit si Synchro, AlWorx dhe ContextCapture me AssetWise. Një logjikë e menaxhimit master të të dhënave që dua të shoh!

OpenBuildings Connect Edition

Këtu do të shohim përpjekjen e madhe për të potencuar atë që AECOsim bën tashmë, si një zgjidhje e plotë për arkitektët në atë rrjedhë që lejon konceptimin e vëllimeve, hapësirave, funksionaliteteve, lëvizshmërisë; si dhe për inxhinierët në aspektet e projektimit të hidraulikës, energjisë elektrike, sistemeve të kondicionimit të ajrit, etj. Për më tepër, ky dizajn synon të përfshijë një integrim të suksesshëm me kostot dhe programimin për ekzekutimin e tij (Synchro), përfshirë modelimin dhe monitorimin e tij për shpërndarjen e projektit, për menaxhimin e shtëpive si një aset dhe futjen e tij në mjedisin e pasurive të paluajtshme të palës së interesuar fillestare në të gjitha këto investime

Funksionalitetet e propozuara bazohen në potencializimin e thjeshtësisë së CAD drejt një standardizimi BIM, me mundësinë e shkallëzimit nga dizenjimet e vogla në infrastrukturat komplekse. Oferta e pajtueshmërisë me standardet e IFC dhe ISM është premtuese, e cila do të ishte një mundësi e shkëlqyeshme për të sinkronizuar njerëzit, të dhënat dhe projektet në një ndarje disiplinore që lehtëson funksionimin e lehtë, siç ishte një projekt i planifikuar dhe i organizuar mirë atje përpara se të vinte softueri. . Ashtu si në OpenRoads, OpenBuildings përfshin lëndën e topografisë dhe modelimin e mjedisit, të qenit në gjendje të prodhojë rezultate fotorealiste në sipërfaqe nga retë e pikave dhe modele fotogrametrike të kapjes së vazhdueshme.

Në skenarin më të mirë, OpenBuildings duke kërkuar në një mjedis të përbashkët, të jetë një zgjidhje që ka kompleksitetin e detajuar është strukturuar një porcelani tiled me të gjitha inputet e saj dhe analiza e të gjitha aspekteve të tilla si analiza HVAC (efikasitetin e energjisë, ventilim, ndriçim, etj)

STAAD.Pro Connect Edition

I ndarë nga zgjidhjet për degët e tjera të inxhinierisë, STAAD është posaçërisht për inxhinierët e strukturës. Ne jemi të qartë se kjo është nga inxhinierët e ndërtimit, interesi i të cilëve shkon përtej bërjes së ndërtesave të banimit.

E vlefshme, që ky version të vijë me më shumë se kode ndërkombëtare 90 dhe me funksionalitete të punëve të tjera të infrastrukturës që kërkojnë dizajn strukturor; ai gjithashtu ofron integrim në rrjedhën që shkon midis modelimit fizik, modelit analitik dhe modelimit tre-dimensional; Ashtu si OpenBuildings, ajo do të përfshijë ndërveprimin me Revit, Tekla dhe flukset e punës që përfshijnë marrëdhëniet gjeograf - arkitekt - inxhinier civil - marrëdhënie inxhinier mekanik / elektrik.

Si rezultat i dukshëm pritet të zgjedh herë analizës deri kohët 200 gjatë, proceset tradicionale interesante për dizajn strukturore është e vështirë për të automatizuar për të kthyer një sweatshop, por optimizable kur i lidhur me marrëdhëniet me disiplinat e tjera dhe menaxhimit mundësi projekte të mëdha.

WaterGEMS

Më në fund, në këto 5 përparësi të serisë CONNECT, ekziston tema e Ujërave. Na duket një bast totalisht i suksesshëm, duke marrë parasysh që modelimi, projekti dhe ndërtimi nuk mund të ndahen nga ky fenomen që, përtej shoqërimit me katastrofa natyrore, përfshin një interes në çështjen e mjedisit dhe një burim me vlerë të lartë në dekadat e ardhshme.

Këtu pritet një integrim më i madh me gjeohapësinor, i dhënë përparësi mbi BingMaps dhe BingRoads (nga partneri strategjik Microsoft). Tema e rrjeteve të ujit Bentley tashmë e bën atë mirë, në një nivel funksional, edhe pse me kapacitet të kufizuar vizual, ku do të prisnim që ajo të bëhej më tërheqëse; natyrisht nëse ato përmirësojnë funksionalitetet e raportimit dhe zhytjes me mjedisin / infrastrukturat topografike do të jetë shumë mirë.

Në përfundim


Do të jetë mirë ta shohë atë të jetojë këtë vit në Singapor, ku ai me siguri do të tregojë projekte që tashmë kanë një avancim në këtë logjikë që ai shpreson të rritë CONNECT Edition në mënyrë të tërthortë. Kjo shihet si për zgjidhje të dukshme ashtu edhe për buxhet, modelimi i procesit të ndërtimit, si për modelimi i qyteteve dhe Internet i gjërave që ndërsa janë transversale, ata nuk kanë një përdorues specifik -për tani-. Ajo që është e sigurt është se ato mund të shtojnë shumë vlerë nëse vendosen në një mënyrë vizionare në zinxhirin e vlerës që kalon nga menaxhimi i informacionit në menaxhimin e operacionit; duke iu referuar atij zinxhiri që për përdoruesit teknikë mund të jetë GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity por nën një lente procesi është Kapja - Modelimi - Dizajni - Ndërtimi - Operacioni.

Do të jetë gjithashtu mirë të shikoni bastin e konkurrentëve të tjerë që kanë një përmbledhje. Do të ketë kohë për të folur rreth tyre.


Urime për këtë angazhim për zgjidhje gjithëpërfshirëse, e cila është minimumi që përdoruesit presin në drejtim të Gjeo-Inxhinierisë; interesat prioritarë të të cilave janë të thjeshta në uljen e kohës, uljen e kostove dhe gjurmueshmërinë. Sigurisht, kjo nënkupton që zgjidhjet lejojnë lidhjen e ekipeve të njerëzve, rrjedhat e punës në menaxhimin e plotë të ciklit të projektit.

Lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohen të dhënat tuaja të komenteve.